Início das Obras e Impacto na Mobilidade
O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Cavaliere, oficialmente iniciou as obras do novo Terminal Intermodal de Campo Grande, localizado na Zona Oeste da cidade. O terminal será construído em uma área de 22,2 mil metros quadrados, próxima à Estrada da Caroba, entre a Rua Campo Grande e a Rua Padre Pauwels. A iniciativa pretende criar um polo de integração do transporte público ao lado do Terminal BRT Campo Grande, ampliando a conectividade na região.
Durante a cerimônia de lançamento, Cavaliere destacou que o terminal vai concentrar as linhas de ônibus locais e intermunicipais, beneficiando os moradores da Zona Oeste e também dos municípios vizinhos da região metropolitana. “É mais um terminal na cidade e vamos chegar a 12 já inaugurados ou em andamento, que mudam a vida do cidadão”, afirmou o prefeito, reforçando o compromisso da prefeitura em transformar o transporte público, assim como ocorreu com o BRT.
Parceria e Planejamento para Reorganizar o Transporte
Com investimento de R$71,3 milhões, o projeto é resultado da colaboração entre as secretarias municipais de Infraestrutura e de Transportes. O novo terminal foi planejado para reorganizar a operação dos ônibus municipais na localidade e facilitar a integração entre linhas municipais e intermunicipais. O secretário de Infraestrutura, Wanderson Santos, ressaltou que a obra faz parte do Plano de Mobilidade de Campo Grande e que, somada aos demais investimentos, vai qualificar o sistema de transporte da região.
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Fonte: jornalvilavelha.com.br
Ao entrar em operação, o terminal reunirá 33 linhas — sendo 21 municipais da primeira fase do Sistema RIO e 12 intermunicipais —, abrangendo bairros da Zona Oeste como Campo Grande, Inhoaíba, Cosmos, Paciência, Santa Cruz e Sepetiba. As linhas intermunicipais vão conectar o Rio a municípios como Itaguaí, Seropédica, Nova Iguaçu, Mesquita, Nilópolis e Duque de Caxias. O objetivo principal é ampliar a integração entre as rotas para facilitar as conexões dos passageiros, reduzir o tempo de deslocamento e organizar a operação do transporte coletivo na região.
Estrutura e Integração com o Sistema BRT
O terminal terá capacidade para receber cerca de 60 ônibus simultaneamente, atendendo à demanda crescente da região. A ligação com o Terminal BRT Campo Grande será feita por meio de uma passarela sob a via férrea, promovendo a integração entre ônibus convencionais e o sistema BRT.
O equipamento contará com dois níveis distintos. O piso inferior, com aproximadamente 8,9 mil metros quadrados, será destinado ao atendimento dos passageiros e suporte operacional, incluindo plataformas cobertas, sanitários públicos e sala administrativa para motoristas. O acesso será pela Rua Campo Grande.
Já o nível superior, com cerca de 13,2 mil metros quadrados, terá três plataformas cobertas e acessíveis, área de apoio para motoristas, guarita de segurança, sanitários, além de escadas e elevador para conexão com o piso inferior. O acesso será pela Rua Padre Pauwels, que também dará acesso à passarela para o Terminal BRT, proporcionando um trajeto mais seguro e acessível para os usuários.
A infraestrutura ainda prevê a instalação de aproximadamente 10 quiosques para comércio local, além de um bicicletário para incentivar o uso da bicicleta como meio integrado ao transporte público, promovendo deslocamentos mais sustentáveis. A previsão para a conclusão das obras é de até dois anos, período em que a prefeitura acompanhará o avanço para garantir os benefícios esperados à população da Zona Oeste.