Ceará em Foco na Tarifa Zero
A discussão sobre a gratuidade no transporte coletivo urbano vem ganhando novo impulso no cenário nacional, com o Ceará ocupando uma posição de destaque nesse debate. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) já manifestou a intenção de implementar um programa nacional de tarifa zero até o final de 2026. Nesse contexto, a cidade de Caucaia, localizada na Região Metropolitana de Fortaleza, se estabelece como um modelo potencial para essa política inovadora.
O deputado federal José Guimarães (PT-CE), que lidera o governo na Câmara, destacou que Fortaleza e Rio de Janeiro figuram como principais candidatas a projetos-piloto para a implementação da gratuidade. “O Brasil precisa enfrentar esse debate. Atualmente, a tarifa zero está em discussão no Congresso Nacional, e o presidente Lula vê a gratuidade como uma medida para promover inclusão social e estimular a mobilidade urbana”, afirmou.
Fortaleza e Rio de Janeiro: Conjunturas Políticas
No cenário carioca, o prefeito Eduardo Paes (PSD) torna o Rio uma escolha natural, devido à extensão de sua rede de transporte e sua força econômica. Contudo, a proximidade política entre a prefeitura e o governo federal é contrastante com a relação com o governo estadual, liderado por Cláudio Castro (PL).
Guimarães acredita que Fortaleza possui condições mais favoráveis para ser a primeira capital brasileira a implementar a tarifa zero. Ele apontou que cerca de 68% da população economicamente ativa de Fortaleza depende diariamente do transporte público. A maior parte, cerca de 60%, utiliza vale-transporte oferecido pelas empresas, enquanto apenas 9% do sistema é sustentado por subsídios públicos. “Essa configuração torna mais viável a construção de um modelo financeiro sustentável”, argumentou.
Modelo Financeiro Sustentável e Colaboração Entre Entes Federativos
O deputado ainda ressaltou que a colaboração entre governo federal, estadual e municipal é fundamental para o sucesso da proposta. “É mais fácil desenvolver um plano que envolva todas as esferas de governo”, completou.
Um exemplo prático da viabilidade da tarifa zero é a experiência de Caucaia, que já adotou a gratuidade integral no transporte. Guimarães mencionou que a proposta em avaliação inclui uma articulação entre os três níveis de governo para garantir um sistema gratuito, assegurando a manutenção da qualidade do serviço.
Fortaleza em Debate: Abertura para a Tarifa Zero
Em uma declaração feita em dezembro de 2025, o prefeito de Fortaleza, Evandro Leitão (PT), mostrou-se favorável a discutir a implantação da tarifa zero na capital. Ele enfatizou que a medida também interessa às empresas que operam o transporte coletivo. “O Sindiônibus é o primeiro interessado, porque falar em tarifa zero significa discutir subsídios entre os entes federativos. Esse é um debate que merece ser aprofundado”, afirmou o prefeito. Leitão acredita que a implementação pode ser gradual e focada em segmentos, considerando que apenas 9% da população paga pelo transporte atualmente. “Obviamente, alguém terá que arcar com essa conta. Precisamos dialogar e encontrar soluções viáveis para todos”, concluiu.

