Custos de Fretamento durante a Copa do Mundo de 2026
Na Copa do Catar em 2022, os torcedores enfrentaram distâncias máximas de cerca de 120 km entre os estádios. Contudo, a próxima edição, marcada para 2026, promete desafios maiores, com variações que superam 3.200 km e trajetos que podem chegar a 5.400 km, atravessando quatro fusos horários. Para se ter uma ideia, em 2018, na Rússia, um único corretor já havia organizado mais de 350 voos fretados para torcedores e equipes, e esse número pode ser ainda maior no próximo Mundial, segundo especialistas do setor.
A demanda por fretamentos está sendo antecipada, e as empresas de aviação executiva já estão em alerta. Após o sorteio dos grupos, a Forbes noticiou um aumento imediato nas consultas para voos fretados, com grupos de passageiros variando entre 20 e 40 pessoas, especialmente para os jogos mais atrativos. As operadoras de voos fretados esperam que a demanda chegue a patamares semelhantes aos vistos no Super Bowl, que tradicionalmente atrai em torno de 1.000 jatos particulares.
Pressões de Preços e Custos Adicionais
A pressão sobre os preços é evidente. Além do custo de fretamento, há taxas específicas de evento cobradas por terminais privados (FBOs), que podem aumentar consideravelmente a despesa. Há relatos de que apenas o pouso e serviços em aeronaves de grande porte podem custar até US$ 40 mil (aproximadamente R$ 217 mil, considerando a cotação atual). Os aumentos são atribuídos a custos extras com equipe, hotelaria, logística, além da escassez de espaço em pátios durante esses megaeventos.
Qual o Preço para Fretar um Jato?
Os preços para fretar um jato variam conforme a categoria da aeronave, a rota, a lotação e o período. As tarifas por hora geralmente incluem o retorno “vazio” do avião à sua base, o que pode dobrar o custo aparente do voo. Por exemplo, um jato de porte médio com tarifa de US$ 5 mil (cerca de R$ 27 mil) por hora pode custar até US$ 20 mil (aproximadamente R$ 108 mil) em um trajeto de duas horas, considerando a ida com passageiros e a volta sem eles. Paradas para reabastecimento, atrasos e substituições de aeronave devido a problemas técnicos também podem encarecer a operação.
Entre os benefícios do fretamento estão o uso de terminais executivos, que podem reduzir em até duas horas o tempo em solo, eliminando filas para check-in, segurança e bagagens. O acesso a aeroportos alternativos mais próximos dos estádios e hotéis também é uma grande vantagem. Além disso, há flexibilidade para desvios turísticos e melhor gestão das conexões de voo.
Desafios e Restrições a Considerar
Entretanto, a Forbes alerta sobre algumas restrições pouco conhecidas: em jatos menores, a bagagem é bastante limitada, o alcance real das aeronaves pode ser inferior ao que é divulgado pelos fabricantes, especialmente com a cabine cheia, e algumas aeronaves não possuem toalete fechado. Além disso, custos adicionais podem surgir com Wi-Fi, catering especial e a presença de comissários de bordo.
O calendário do Mundial apresenta desafios próprios. Os jogos das oitavas de final estão programados para ocorrer entre 4 e 7 de julho; as quartas de final, de 9 a 11 de julho; semifinais em 14 e 15; a decisão do terceiro lugar, em 18; e a grande final, em 19 de julho, na Nova Jersey. Há seleções que terão que cruzar o país entre as partidas, o que torna o fretamento uma opção atraente, mas que exige um planejamento rigoroso em relação aos aeroportos executivos, transporte terrestre e horários de tripulação.
Durante períodos de alta demanda, os cancelamentos costumam acarretar uma multa de 100% desde a assinatura do contrato, incluindo voos de ida e volta. Além disso, taxas de evento podem ser informadas somente após a reserva e não anulam as regras contratuais. O passageiro ainda pode ser responsabilizado por danos à aeronave e enfrentar cobranças adicionais post-voo, como o uso da internet a bordo.